1. 로더가 제동 후 브레이크 페달을 들어 올리면 전체 또는 몇 개의 바퀴가 여전히 제동 효과가있어 브레이크 디스크가 가열되고 일반적으로 "브레이크가 돌아 오지 않습니다"로 알려진 주행 약점이 발생합니다. 연결 고정 상태를 확인하십시오. 브레이크의 각 부분을 정기적으로
2. 콜드 헤더를 오랫동안 사용하면 오일, 탄소, 침전물, 녹이 있습니다. 브레이크 페달을 밟을 때 위치가 매우 낮고 페달을 계속 밟으면 페달이 점차 증가 할 수 있습니다. , 그러나 반력이 작고 제동 효과가 좋지 않아 제외해야 하는 브레이크 튜브 또는 브레이크의 브레이크 오일 실린더에 공기가 있음을 나타냅니다. 브레이크 플레이트를 밟을 때 압력은 정상이고 브레이크 페달이 움직이지 않으면 브레이크 제어 밸브의 피스톤이 고착되었음을 나타냅니다.
3. 브레이크 페달을 분해하고 수리하거나 교체하십시오. 실린더의 피스톤이 걸리거나 씰 링이 손상되면 출력 브레이크 액 오일의 양과 압력이 감소합니다. 브레이크 오일 파이프가 파열되거나 오일 파이프가 누출되어 브레이크가 브레이크 실린더로의 유체 오일량 및 압력.브레이크 공기압을 확인하고 낮은 브레이크 공기압의 결함을 제거하고 브레이크 공기압 값이 0.45에서 0.70Mpa 사이인지 확인하십시오.
4. 브레이크 페달을 내리고 페달 위치가 매우 낮고 페달을 계속 밟으면 페달이 점차 증가하지만 브레이크 페달이 매우 약하고 제동 효과가 좋지 않아 브레이크에 공기가 있음을 나타냅니다. 시스템에서 제외되어야 합니다.엔진에 의해 구동되는 고속 콜드헤더에서 발생하는 고압가스는 유수분리기와 공기압조절기를 거쳐 공기저장실린더로 들어간다.브레이크 페달을 밟으면 고압 가스가 공기 저장 실린더에서 공기 브레이크 밸브로 들어간 다음 공기 부스터 펌프 그룹으로 들어갑니다.다른 쪽 끝에 있는 브레이크 액은 오일 파이프를 통해 각 바퀴의 고정된 디스크 브레이크로 들어가고 피스톤을 밀어 브레이크 디스크를 고정하여 바퀴를 제동합니다.
5. 브레이크 페달을 올리면 가스 브레이크 밸브의 피스톤이 고압 가스 채널을 차단하고 밸브의 가스가 대기와 소통하게 합니다.fpga 솔루션 부스터 펌프는 스프링 힘의 작용으로 다시 설정됩니다. , 브레이크 라인의 브레이크 오일 압력이 떨어지도록 휠 브레이크가 해제됩니다.
냉간압출기 기술은 철, 구리, 스테인리스강, 티타늄 합금, 알루미늄 및 냉간압출, 냉간압출 성형(정압출, 역압출 및 복합압출)을 위한 기타 재료에 적합합니다. 내부 및 외부 육각 나사의 크기를 제조할 수 있습니다. altera, 플랜지 나사, 중공, 중실형 부품. 자동 냉간 압연기는 다양한 성능과 다양한 공정을 갖춘 일종의 고효율 자동 제조 방법입니다.
게시 시간: 2022년 9월 13일